Varför finns kobolt i batterier

Kobolt (Co) är ett hård, glänsande silvergrå metall tillsammans med många användningsområden. Kobolt äger enstaka hög smältpunkt samt är ferromagnetisk, vilket gör kobolt användbart inom permanenta magneter. Legeringar samt superlegeringar, legeringar tillsammans högpresterande attribut, är en stort användningsområde för kobolt.

Kobolt gör för att legeringarna förmå bli många hårda samt hållfasta samt få enstaka hög smältpunkt, vilket efterfrågas inom konstruktionen från bland annat jetmotorer, rymdskepp samt turbiner. Batterier är en annat användningsområde för kobolt, där detta används inom litiumjonbatterier, nickelkadmiumbatterier samt inom nickel-metallhydridbatterier.

Andra användningsområden för kobolt är vilket katalysatorer för kemiska processer, vilket pigment samt inom kemiska processer inom olje- samt gasindustrin.

en annat växande användningsområde för kobolt är inom bioteknologi, där kobolt används inom läkemedel, tandvård samt fermenteringsprodukter. Visste ni för att kobolt också är ett huvudkomponent inom vitamin B12 likt är nödvändigt för nervsystemets funktion samt för för att forma röda blodkroppar?

Kobolt inom batterier

Uppladdningsbara batterier inom elbilar samt elektronikprodukter, såsom exempelvis mobiltelefoner, är ofta från typen litiumjonbatterier.

inom dessa batterier är detta litiumjoner såsom går eller reser genom batteriet nära laddning samt urladdning. Batteriets anod (minuspol) består från grafitblandningar samt dess katod (pluspol) från litium-metalloxid. dem metaller liksom finns inom katoden tillsammans tillsammans med litium förmå existera kobolt, mangan alternativt nickel inom olika kombinationer.

Fyndigheter samt produktion

Batteritypen tillsammans med detta snarlika namnet litiumbatterier bör ej förväxlas tillsammans dem litiumjonbatterier såsom beskrivs här.

Litiumbatterier, exempelvis små knappbatterier, besitter litiummetall liksom anod. dem är ej uppladdningsbara, äger andra användningsområden samt ytterligare sammansättning än litiumjonbatterier.

Kobolt utvinns nästan utan undantag tillsammans tillsammans med andra metaller. Kobolt utvinns framför allt inom nickel- samt koppargruvor.

Demokratiska republiken Kongo (DRK) står för 59 andel från världsproduktionen från kobolt. Här finns världens viktigaste koboltreserver, över tre miljoner ton kobolt, inom vad såsom kallas Centralafrikanska kopparbältet. 12 länder står för återstående världsproduktion, exempelvis Kina, Kanada samt Zambia, tillsammans med mellan 4 samt 7 andel från marknaden.

Inom EU sker brytning från kobolt inom land i norden samt Nya Kaledonien (Frankrike).

I landet bedrivs ingen gruvbrytning för kobolt inom dagsläget. Kobolt besitter däremot hittats på flera platser, bland annat inom Kleva gruva, Venafältet (Bergslagen), Kiskamavaara (Kiruna) samt kring Lainjaur (Skelleftefältet).

enstaka ytterligare källa mot kobolt är genom återvinning, där massiv potential finns.

Uppskattningsvis tio ton kobolt omsmälts inom landet varenda år, medan vår användning ligger på över 500 ton.

Det största flödet från kobolt liksom bryts går från gruvorna inom DR Kongo mot smältverk inom Kina (se figuren). Den förädlade kobolten likt framställs där säljs vidare mot batterifabriker främst inom landet, dock också mot Sydkorea samt Japan.

Färdiga batterier säljs över läka världen, främst mot elektronik- samt fordonsindustrin inom Kina, Japan, Sydkorea, Europa samt USA. inom Europa finns detta raffinaderier för framställning från kobolt inom land i norden, Norge samt Belgien.

Prisutveckling samt efterfrågan

Priset på kobolt ökade dramatiskt beneath 2017 samt nådde sin toppnivå inom början på 2018 tillsammans över 90 USD/pund (lb).

Orsaken plats förväntningar på ökad efterfrågan från elbilar innehållande koboltrika batterier samt ökad produktion från dessa. Från 2018 föll emellertid priset lika dramatiskt tillsammans över 60 andel. Prisnedgången förklaras från enstaka kombination från ökat utbud från kobolt samt ett massiv osäkerhet på marknaden.

Efterfrågan på kobolt ökar på bas från enstaka växande handelsplats för elektriska fordon tillsammans med batterier.

Även ifall mängden kobolt inom elfordonens batterier väntas minska inom framtiden så innebär ett ökad efterfrågan på batterier även ett ökad efterfrågan på kobolt.

Omanrikning – processen att extrahera eller ta ut något från kobolt ur anrikningssand

Potentialen för att utvinna kobolt ur anrikningssand från nickel- samt koppargruvor är massiv samt framför allt nära dem stora koppar-koboltfyndigheterna inom DR Kongo.

inom dem äldre anrikningsverken plats anrikningsmetoderna mindre verksamma än idag samt anrikningssanden från äldre gruvor förmå innehålla relativt höga halter kobolt. Vissa mineral såsom återfinns inom historiskt gruvavfall saknade användningsområde samt därmed något värde nära tiden för utvinningen.

dem ansågs existera gångartsmineral dock är för tillfället malmmineral.

Återvinning

I landet används cirka 500 ton kobolt per år samt 10 ton återvinns (SGU, 2013). Kobolt är kapabel återvinnas från batterier, legeringar samt katalysatorer (ämnen likt påskyndar kemiska reaktioner utan för att själva förbrukas).

internationellt återvinns 32 andel från all kobolt inom varor nära slutet från dess livslängd, så kallad End of Life (EOL) Recycling. Däremot är återvinningen från kobolt från litiumjonbatterier mindre än 5 andel.

Legeringar smälts ofta ned för för att används vilket legering igen, utan för att kobolt separeras, samt återvinningen från kobolt ur katalysatorer är relativt små . Kobolt kunna också återvinnas ut från olika fabriksrelaterade sopor bland annat kopplade mot slaggprodukter.

I land återvinns batterier tillsammans enstaka insamlingsgrad på cirka 10 andel.

Den låga andelen beror främst på för att många batterier är inbyggda inom ytterligare utrustning samt är svåra för att separera ut samt samlas därför ej in vilket batterier utan likt elektronik.

Återvinning från kobolt ur svenska batterier sker utomlands (Belgien samt Finland). Elektronik liksom innehåller koboltbatterier går främst på export för återvinning inom Kina alternativt Sydkorea vilket gör för att återvinningsgraden är högre internationellt sett än vad den är inom land.

dem batterier liksom samlas in inom land består därför mot största delen från portabla batterier.

Senast granskad 2021-03-30